Дорожные одежды

Дорожные одежды для улиц должны удовлетворять многим требованиям. К ним в первую очередь относятся: 1) прочность; 2) износоустойчивость; 3) максимальная механизация при строительстве; 4) широкое использование местных материалов в строительстве; 5) минимальная стоимость строительства и эксплуатации дорог. Дорожные одежды в городе должны быть, бесшумными, достаточно шероховатыми, легко поддаваться восстановлению после разрытия. Сооружение дорожных одежд, особенно в застроенной части города, следует осуществлять в возможно короткий срок индустриальными поточно-скоростными методами. Поскольку поверхностные воды в городе отводятся по лоткам проезжей части улиц, к дорожным одеждам предъявляются более высокие требования в отношении водонепроницаемости.

Конструкции одежд проезжей части улицы назначают исходя из перспективной интенсивности и состава движения городского транспорта, категории улиц или площади, климатических условий, наличия дорожно-строительных материалов с учетом рекомендаций СНиП П-К-3-62. Исходя из указанных требований наиболее приемлемыми типами дорожных одежд на улицах и городских дорогах надо признать одежды с усовершенствованными типами покрытий. Для магистральных улиц с интенсивным движением следует назначать дорожные одежды с монолитными (бесшовными) покрытиями — асфальтобетонными на прочном основании — или же цементно-бетонные покрытия. На улицах, где под проезжей частью нет и не предполагается устройства подземных сетей, целесообразно применять цементно-бетонные дорожные покрытия — монолитные и из крупноразмерных сборных плит с предварительно напряженной арматурой. На улицах с небольшим движением применяют усовершенствованные облегченные и довольно редко переходные типы покрытий, перечень которых был приведен.

ВАШ КОММЕНТАРИЙ: