Границы улицы

Такое положение городских дорог позволяет осуществить устройство небольшого количества пересечений в разных уровнях и, таким образом, обеспечить непрерывность движения транспорта с повышенными скоростями. Разработка классификации улиц представляет сложную задачу, так как при этом должны учитываться многочисленные факторы, в том числе большое разнообразие городов по размерам и численности населения. 1 Однако при различных условиях движения транспорта и пешеходов, характере оформления и высоте застройки представляется возможным установить категории улиц в соответствии с их назначением независимо от величины городов. Причем приводимые категории не исчерпывают всех разновидностей улиц и городских дорог. Помимо категорий улиц можно выделить в отдельную категорию часто встречающиеся в городе улицы-набережные. Набережные удобны для пропуска транзитного транспорта ввиду отсутствия пересечений в одном уровне и расположения застройки с одной стороны. Население охотно использует улицы-набережные для прогулок и отдыха, что находит отражение в их оформлении и оборудовании. Количество пересечений набережных с другими улицами ограничивается количеством мостов через реку. Устройство пересечений в разных уровнях можно сравнительно просто и относительно недорого осуществить при помощи берегового пролета через набережную.

Разновидность городских дорог представляют парковые дороги, рассчитанные на движение как легкового транспорта, так и пешеходов в наиболее живописных и интересных местах городской территории — в парках и лесопарках. В районах, где имеются склады грузовых железнодорожных станций, порты и причалы, размещены промышленные и коммунальные предприятия, прокладываются грузовые магистрали. Их проектируют вне жилой застройки, вдоль складских и промышленных территорий, вдоль железнодорожных путей и товарных станций.

ВАШ КОММЕНТАРИЙ: