Изыскания автомобильных дорог

Изыскатели первыми приходят на то место, где должно развернуться строительство, где должна быть проложена автомобильная дорога. Нередко изыскатель работает в районах, совершенно не имеющих путей сообщения, если не считать воздушного пути. Экспедиция изыскателей так далеко уходит в глубь гор или лесов, что связь устанавливают с ней только по радио, а снабжение возможно только самолетами, которые сбрасывают продукты питания в район изысканий. В некоторых случаях изыскания автомобильных дорог проводят в высокогорной местности, на высоте 3-5 тысяч м. В этих случаях экспедицию комплектуют из особо опытных и физически выносливых специалистов. Организация изыскательской экспедиции, особенно для работы в отдаленных районах, — дело ответственное В район изысканий направляют специальные группы для организации продовольственных баз, заключают договоры с авиационными отрядами, закупают или арендуют вьючных лошадей или оленей, а иногда и собачьи упряжки, устраивают приемо-передающие радиостанции, комплектуют медицинские пункты, подбирают снаряжение экспедиции — палатки, резиновые лодки, ружья, инструменты, одежду, походные койки. Цель изыскательских работ — сбор данных, необходимых для составления проектного задания, технического проекта или рабочих чертежей, на основании которых строят автомобильную дорогу. В зависимости от поставленной задачи производят рекогносцировочные, подробные технические и предпостроечные изыскания.

Подробные технические изыскания целесообразно проводить за год до постройки дороги, а предпостроечные-непосредственно перед началом строительства дороги. Рекогносцировочные изыскания нужны для выяснения технической возможности и экономической целесообразности строительства дороги по намеченному направлению.

ВАШ КОММЕНТАРИЙ: