Основания городских дорожных одежд

Грунт земляного полотна должен тщательно уплотняться на всю глубину «активной зоны», т. е. той зоны, на деформирование которой заметно влияют временные нагрузки, а именно на глубину 100-150 см от поверхности покрытия (в зависимости от нагрузок и конструкции дорожной одежды) — практически в пределах глубины промерзания. Так, уплотнение грунтового основания при усовершенствованных покрытиях капитального типа должно осуществляться до 100-105% максимального значения уплотнения, определяемого по принятому в стандартному методу, а для усовершенствованных покрытий облегченного типа и покрытий переходного типа 98-100%. Конструкция основания городских дорожных одежд определяется движущимися нагрузками, наличием местных материалов, гидрологическими и грунтовыми условиями. При благоприятных гидрологических и грунтовых условиях основание устраивают с использованием низкопрочных местных материалов. Во II-III климатических зонах при наличии полос зеленых насаждений и газонов, когда в земляном полотне возможно значительное влагонакопление, требуется устройство специальных дренирующих слоев в виде подстилающих слоев из материалов, обладающих хорошей дренирующей способностью (крупнозернистые пески, сортированные гравий, шлак, щебень). Дренирующий слой укладывается непосредственно на земляное полотно с целью осушения дорожной одежды и грунта верхней части земляного полотна.

Дренирующий слой проектируется с учетом природных условий местности, профиля земляного полотна и конструкции дорожной одежды. Проектируя подобные дренирующие слои, следует иметь в виду объем накапливающейся в них воды и предусмотреть возможные пути ее отвода. Эта задача в соответствии с исследованиями проф. А. Я — Тулаева может решаться двумя путями: 1) вода в течение весеннего периода накапливается под дорожной одеждой, полностью размещается в дренирующем слое и постепенно фильтруется в толщу земляного полотна (метод поглощения); 2) вода из дренирующего слоя отводится при помощи дренажей мелкого заложения (метод осушения).

ВАШ КОММЕНТАРИЙ: