Предварительное напряжение плит

В зарубежной практике иногда передают предварительное напряжение непосредственно на затвердевший бетон покрытия без устройства специальных упоров; в качестве анкеров используют стальные конструкции гребенок поперечных швов. В этом случае плиту проезжей части укладывают на бетонное основание и отделяют от него прослойкой для скольжения. Прослойка может быть выполнена, например, из битумной мастики толщиной 3 мм, нанесенной в горячем виде, с наклеенным на нее слоем бумаги. Так как для предварительного напряжения плит надо выдержать определенный срок до отвердения бетона, возникают разрывы во времени между предварительным напряжением одной плиты, подходящей к гребенке, и монтажом второй половины гребенки, связанной со следующей плитой. Для уменьшения перерывов в работе предварительно напрягаемую арматуру выводят по плавной дуге из нижней трети плиты в верхнюю, пропускают через отверстие в анкерной стальной плите и закрепляют гайкой с втулкой. Расстояние между гребенками составляет 50 мм, поэтому захват натяжного приспособления может быть без труда закреплен на напрягаемой арматуре. Данная конструкция дает возможность производить ступенчатое натяжение, после окончания которого цементный раствор инъецируют в трубку.

Поврежденную часть гребенчатой конструкции шва всегда можно сменить, не снимая предварительного напряжения арматуры. Для этого внутри плиты, ближе к краю, на каждый арматурный стержень надевают муфту, используемую в качестве анкера на время смены гребенчатой конструкции. При свинчивании анкерной гайки разгружается только короткий участок напряженной арматуры — до муфты, после чего можно снять конструкцию гребенки. Преимуществом железобетонных покрытий, предварительно напрягаемых на затвердевший бетон, является отсутствие специальных упоров для восприятия реактивных сил, возникающих при натяжении арматуры. Покрытия этого типа позволяют осуществлять ступенчатое напряжение бетона, предотвращая тем самым трещинообразование бетона в раннем возрасте от усадочных и температурных напряжений. Однако существенными недостатками покрытий такого типа являются значительная трудоемкость работ, большие потери предварительного напряжения за счет трения арматуры о стенки каналов, а также концентрация сил в бетонной плите из-за редкого расположения арматурных элементов.

ВАШ КОММЕНТАРИЙ: