Прицепка одноосного катка

Описанные моменты при эксплуатации прицепных катков с пневматическими шинами могут возникнуть при прицепке одноосного катка к тягачу и при загрузке кузова катка балластом. Прицепка одноосного катка на пневматических шинах к тягачу разрешается только при незагруженном кузове. При этом переднюю часть катка поднимают при помощи подъемного устройства (домкрата). Задний домкрат должен быть установлен таким образом, чтобы препятствовать опусканию задней части кузова. Нахождение кого-либо сзади кузова и в кузове во время прицепки катка — запрещается. Загружать катки балластом нужно до снятия домкратов. В процессе уплотнения прицепным катком любого типа и его перемещения воспрещается движение тягача задним ходом. При уплотнении высокой насыпи между краем ее и ходовыми частями тягача не должно быть менее 1,5 м. Отцеплять загруженный одноосный каток на пневматических шинах не разрешается. Во время движения рабочим запрещается ходить между трактором и катком. Отцеплять катки следует только после полной остановки трактора.

Укрепление откосов земляного полотна. Откосы укрепляют следующими способами: мощением камнем; железобетонными плитами; клетками с каменной наброской и одерновкой. Безопасность при работах по укреплению откосов достигается соблюдением осторожности во время подачи камня и загрузки его в клетки, подачи плит, а также других материалов на откос. Подачу материалов необходимо максимально механизировать. При подаче на откос материалов надо прекратить доступ рабочих в зону, где возможно падение материалов. Для прохода рабочих и подноски материалов откосы должны быть оборудованы стремянками. При сварке концов арматуры, выступающих из плит, нужно соблюдать требования безопасности при сварочных работах и принимать меры, предупреждающие возможность падения сварщика с откоса.

ВАШ КОММЕНТАРИЙ: