Рамно-панельные шпалы

Подрельсовые основания из рамно-панельных шпал имеют много общего с основанием из рамных шпал в части технологии устройства или капитального ремонта пути. Некоторое отличие состоит в большей сложности укладочных работ ввиду значительной длины и веса рамно-панельных шпал. Кроме того, рамно-панельные шпалы можно укладывать только на прямых участках пути, а на кривых их приходится чередовать с подрельсовым основанием других типов — рамными или цельнобрусковыми шпалами. Планировка балластного слоя должна быть особенно тщательной, чтобы снизить высоту возможной подъемки рамно-панельных шпал при их выправке. Подбивку шпал производят только под лежневыми частями и в узлах примыкания к ним поперечин, балласт под самими поперечинами не уплотняют. Предварительную выправку и рихтовку рамно-панельных шпал целесообразно выполнить до укладки рельсов.

ВАШ КОММЕНТАРИЙ: