Устройство оснований и фундаментов

В наиболее благоприятном случае, когда плотные грунты располагаются на небольшой глубине, достигнуть их можно путем устройства открытых котлованов. При значительной глубине залегания плотных грунтов достигнуть их можно лишь при помощи специальных устройств — опускных колодцев и кессонов. Кессонные работы при строительстве автодорожных мостов не применяются. Если плотные грунты залегают на значительной глубине или вовсе отсутствуют, то прибегают к устройству искусственных свайных оснований, представляющих собой бетонную подушку (ростверк), уложенную поверх забитых на необходимую глубину свай. При постройке труб и особенно зданий к устройству искусственных оснований прибегают значительно реже, чем при постройке мостов. В этих случаях глубина заложения фундамента значительно меньше и работы, как правило, ведут в открытых котлованах. Земляные работы в открытых котлованах.

В зависимости от категории и влажности грунта разработку котлованов ведут без крепления или с креплением стенок. Для устройства оснований и фундаментов мостов и труб котлованы разрабатывают механизированным способом. В большинстве грунтов, подвергающихся увлажнению, откосы устраивают не круче 1:1. В песчаных, насыпных и лессовых грунтах их назначают в соответствии с углом естественного откоса. Въезд и выезд из котлована для вывозки грунта делают с уклоном, не превышающим установленного для данного вида транспорта. При работе роторных и траншейных экскаваторов в плотных связных грунтах траншеи с вертикальными стенками разрешается устраивать на глубину не более 3 м без спуска рабочих и при условии устройства откосов или креплений в местах последующего производства работ. При разработке котлованов небольшой ширины вручную применяют типовые крепления из досок-толщиной 5 см, которые устанавливают вплотную к стенке котлована и прижимают к ней вертикальными стойками, расположенными на расстоянии 1,5-2,0 м.

ВАШ КОММЕНТАРИЙ: